(1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但注意不能超出減速機額定扭矩。

　　(2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方,一般電機都有一個慣量數(shù)值。減速機的種類一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、渦輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無極變速機等

　　二、減速機的原理

　　簡單的講,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。

　　拉力機中的減速機一般用于地轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,把電動機。內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上得打齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。